| Image | 
					Nome | 	
					numero di parte | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR numero di parte | 
					Prezzo | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti fusto di biella cuscinetti | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0l 195/200KW | 
					 | 
					4 cilindri+ mot.a benz+ CDLA,CDLB, CDMA | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti | 	
					06A105021AR
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingranaggio albero gomiti | 	
					06B105209A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingran. d. generat. di impulsi | 	
					050105189B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa svasata | 	
					053105229A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X16 | 
					3 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					puleggia cinghia dentata | 	
					06D105263
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cristallo (rivestimento diam.) | 	
					06C105193B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        34X18X0,1 | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					WHT005322
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X1,5X54 | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					06A105229
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X54 | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					puleggia a nervature con
smorzatore di vibrazioni | 	
					06F105243J
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N91143901
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X16 | 
					6 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06F105266AA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio auto+ CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06F105266AA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDMA | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06F105266AG
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccan+ CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N90665001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X22,30 | 
					6 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        15X21X23,6 | 
					1 | 
					cambio auto+ CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        15X21X23,6 | 
					1 | 
					CDMA | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D             >> - 27.02.2012 | 	
					06F198401
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D             >> - 27.02.2012 | 	
					06F198401
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDMA | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D - 27.02.2012>> | 	
					06D198401G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDMA | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					WHT001319
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M9X50 | 
					8 | 
					CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					WHT001319
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M9X50 | 
					8 | 
					CDMA | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105561
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					5 | 
					CDLA,CDLB, CDMA | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06B105561001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,508-2,512 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06B105561002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,500-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06B105561007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,504-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06B105561010
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,496-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco | 	
					06B105561011
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,512-2,516 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105591
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					5 | 
					CDLA,CDLB, CDMA | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06B105591001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,508-2,512 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06B105591002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,500-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06B105591007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,504-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06B105591010
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,516-2,520 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco | 	
					06B105591011
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			        2,512-2,516 | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di rasamento | 	
					06A105637A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					2 | 
					CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06D105701L
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup./inf. | 
					8 | 
					CDLA,CDLB | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06D105701LGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06D105701L
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup./inf. | 
					8 | 
					CDMA | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06D105701LGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0510 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per      trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 |